Elastyczne podkładki pod szyny suwnic amortyzują drgania przenoszone na podłoże, na którym leży szyna. Dla podtorza betonowego stosuje się elastomerowe podkładki położone w formie krótkich odcinków na podkładkach stalowych oraz dla podtorza stalowego taśmy z elastomeru przebiegające pod całą długością szyny. Podkładki dostarczane są w postaci zwiniętych krążków o handlowej długości 12m. Podkładki ciągłe wykonane są z elastomeru z wkładką stalową ze stali niskostopowej kładzione w formie taśm na podłożu pod szyną wzdłuż całej jej długości. Jej zadanie przy dużych obciążeniach to redukcja drgań i tłumienie hałasu.

 

Klemy mocujące szynę zapewniają jej właściwą pozycję i precyzyjną regulacje boczną. Mocowane są do podłoża przez przyspawanie ich dolnej części albo przykręcenie przy pomocy śrub mocujących w zależności od podtorza (stalowe lub betonowe)

Elastyczne mocowanie szyn suwnicowych na belkach podsuwnicowych powodują redukcję kosztów remontów i konserwacji toru oraz naprężeń w szynie i konstrukcji nośnej torowiska a także niwelują drgania i hałas o około połowę. System cechuje duża trwałość klem oraz zapewnia w trakcie jak i po montażu bezstopniową boczną regulacje ułożenia szyn. Prawie całkowicie eliminuje uszkodzenia występujące przy tradycyjnych mocowaniach szyn podsuwnicowych.